EV-Verkäufe steigen in Europa trotz globaler Unsicherheit: Deutschland, Belgien und die Niederlande verzeichnen starkes Wachstum, während Frankreich zurückfällt. (220 Zeichen)
Die europäische Automobilbranche verzeichnete im ersten Quartal 2025 ein gemischtes Bild: Während die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (EV) deutlich zulegten, sanken die Gesamtneuzulassungen leicht. Laut dem Verband der europäischen Automobilhersteller (ACEA) gingen die Neuzulassungen in der EU um 1,9 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum zurück, wobei der März 2025 einen minimalen Rückgang von 0,2 % aufwies.
Der EV-Sektor zeigte hingegen eine dynamische Entwicklung. Die Verkäufe von batteriebetriebenen Fahrzeugen stiegen um 23,9 % auf insgesamt 412.997 Einheiten, was einem Marktanteil von 15,2 % entspricht. Deutschland (+38,9 %), Belgien (+29,9 %) und die Niederlande (+7,9 %) trugen maßgeblich zu diesem Wachstum bei, während Frankreich einen Rückgang von 6,6 % verzeichnete.
Hybridfahrzeuge legten ebenfalls deutlich zu, mit einem Anstieg von 20,7 %. Frankreich führte hier mit einem Plus von 47,5 %, gefolgt von Spanien, Italien und Deutschland, die zweistellige Wachstumsraten erreichten. Insgesamt machten Hybride 35,5 % des EU-Marktanteils aus.
Plug-in-Hybride verzeichneten ein moderates Wachstum von 1,1 %, angetrieben durch steigende Nachfrage in Deutschland und Spanien. Hingegen sanken die Neuzulassungen von Benzinern um 20,6 %, wobei Frankreich den stärksten Rückgang (-34,1 %) erlebte. Auch Diesel-Pkw büßten 27,1 % ein.
Unter den Herstellern ragte Volkswagen mit einem Anstieg von 4,8 % hervor, während Stellantis (-14 %) und Mercedes-Benz (-6,2 %) Rückgänge verzeichneten. Die chinesische SAIC Motor verbuchte ein Plus von 52,3 %, während Tesla einen deutlichen Einbruch von 45 % hinnehmen musste.
Die Daten unterstreichen den anhaltenden Wandel hin zu alternativen Antrieben, auch wenn globale Handelsunsicherheiten die Branche weiterhin belasten.
